한눈에 보기
새로운 푸조 슈퍼미니는 최신 508 모델과 유사한 미적 매력을 가지고 있습니다. 푸조는 전체 범위에서 자연스럽고 유사한 매력을 구축하기 위해 디자인에 열심히 노력하고 있습니다. 헤드램프에는 3줄 클로가 있고, 바깥쪽 클로는 범퍼로 이어지고, 보닛에는 208 보석 배지가 있습니다. 조명은 최신 508 및 3008 모델의 영향을 크게 받았으며, 검은색 스트립으로 연결되어 있습니다. 후면은 기존 모델에 비해 더 넓고 낮은 프로필로 꼿꼿하고 활기차 있습니다. 뒷창은 더 둥글게 보이고, 어떤 면에서는 과거의 고전적인 푸조 205 GTi를 연상시킵니다.
피부 아래
새로운 푸조 208은 최신 푸조 시트로엥 공통 모듈러 플랫폼(CMP)으로 뒷받침됩니다. 이 섀시는 기존 모델보다 100kg 가볍지만, 더 흥미로운 점은 전기 208에 이상적인 플랫폼이라는 것입니다.
이 구성에서 전력은 50kWh 리튬 이온 배터리 팩에서 공급되는 100kW 전기 모터에서 제공됩니다. 일반적인 WLTP 테스트 사이클의 순수 전기 범위는 340km로 추산됩니다. 이 208 EV를 충전하면 올바른 충전소를 사용할 경우 30분 만에 80%까지 충전할 수 있으며 배터리 팩은 8년 또는 161,000km(먼저 도달하는 경우) 동안 보증됩니다.
물론 208 EV를 원하지 않는다면 가솔린 또는 디젤 엔진을 사용할 수 있습니다. 가솔린 동력 장치는 세 가지 형태로 제공됩니다. 각각 56kW(75hp), 75kW(100hp), 97kW(130hp)입니다. 엔트리 레벨 엔진은 5단 수동 변속기와 페어링되고, 중간 사양은 6단 수동 또는 8단 자동 변속기가 장착되며, 레인지 토핑 엔진은 8단 셀프 시프팅 변속기만 제공됩니다. 디젤 모델은 75kW(100hp)의 출력을 생성하는 1.5L 4기통 엔진이며, 6단 수동 변속기와 페어링됩니다.
푸조 208 안전 기술
새로운 208은 완전 주차 지원, 정지/이동 기능이 있는 적응형 크루즈 컨트롤, AEB, 차선 유지 지원, 교통 표지판 인식, 사각 지대 모니터링, 운전자 주의 모니터링, 차선 중앙 유지 및 전자 주차 브레이크 등 다양한 능동적 안전 기술을 갖추고 있습니다.
호주 이용 가능 여부
새로운 208은 2019년 후반에 유럽에 출시될 예정이며, 호주 출시일에 대해 추측하기에는 너무 이릅니다. 푸조는 현재 208 EV에 대한 고객 관심을 측정하고 있으며, 수요가 있다면 동시에 출시될 것입니다.
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